备受关注的海湾隧道工程自去年11月8日开工建设至今已逾一年，近日，工程又传新进展！首台（东线）盾构机重新分拆后的主要部件——主驱动经海运抵达广澳港，并启运抵达海湾隧道工程南岸工地。
本次运输的部件包括盾构机的主驱动、伸缩机构、管片拼装机、拼装机行走大梁、管片吊机、箱涵吊机等六大件。其中主驱动为盾构机的核心部件，位于刀盘和m字梁之间，为盾构机掘进中刀盘旋转切削提供动力输出，长8.5米，宽8.5米，高3.6米，总重454吨，拆分后主部件重280吨。
16日晚，重新分拆后的主要部件——主驱动经海运抵达广澳港，运输车队沿广达大道、X053县道、东湖路、南滨路前进，在交警濠江大队、区新城办、广澳港区派出所、苏埃通道公司、中铁隧道集团等单位全力协作下，经过三个多小时的紧张运输，顺利抵达海湾隧道工程南岸工地。这是继8月份刀盘中心块进场后，盾构机进场组装的又一次提速。
此批部件运抵南滨工地后，将从隧道南岸围堰始发井按照盾构机组装工序陆续下井，在井下重新组装调试后正式进行隧道海底部分施工。据悉，盾构机组装工作进展顺利，首台（东线）盾构机有望于12月25日始发。
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